Infraestructura para la Ecorregión Cafetera
Por Gonzalo Duque-Escobar * . A continuación, la infraestructura clave para la apertura económica de la Región Andina, en la Ecorregión Cafetera. . 0- Colombia: por el regreso del tren andino y la multimodalidad. Urge un sistema multimodal, basado en la hidrovía de la cuenca del Magdalena, en un ferrocarril para el occidente colombiano articulado … Continue reading
Temas de Caldas
Por Gonzalo Duque Escobar * A continuación, varios enlaces a notas sobre aspectos socioambientales y económicos del departamento de Caldas, fruto de mis actividades cívico-académicas emprendidas en el marco del proyecto de los Siete Mundos de Samoga. A la memoria de Armero, 30 años después de la tragedia Acuerdo Climático: avance necesario pero insuficiente. Acuerdo sectorial … Continue reading
Riosucio mestiza e indígena
Por Gonzalo Duque-Escobar * En las estribaciones de la Cordillera Occidental y en la hoya del río Cauca, sobre un paraje ondulado ubicado a 1800 msnm entre Anserma y Supía, en 1819 cuando se salvaba la batalla del Puente de Boyacá, se funda Riosucio al lado del Ingrumá su cerro tutelar, como un proyecto de … Continue reading
Rutas para la Alianza Pacífico: ferrocarriles e hidrovías clave para Colombia
Por Gonzalo Duque Escobar Cuando el 90% de la economía planetaria se desarrolla en los mares, Colombia sigue contando con un sistema de transporte descaecido, que muestra un retraso portuario de 100 años, donde en lugar de trenes e hidrovías para movilizar su carga depende de la tractomula, cuando respecto al modo carretero el tren … Continue reading
INFRAESTRUCTURA PARA LA COMPETITIVIDAD REGIONAL EN LA ECORREGIÓN CAFETERA
Gonzalo Duque-Escobar * ¿UN MEGAPUERTO EN BAHÍA MÁLAGA? AEROCAFÉ: VISIÓN O ILUSIÓN PARA EL DASARROLLO REGIONAL *** ALTERNATIVA VERDE PARA EL FERROCARRIL DEL CHOCÓ BIOGEOGRÁFICO *** CAMIONES COMO SISTEMA ALIMENTADOR Y DISTRIBUIDOR DE COMPLEMENTO COLOMBIA ES ALTAMENTE DEFICITARIA EN INFRAESTRUCTURA COLOMBIA FRENTE A LAS RUTAS DE LOS OCÉANOS COLOMBIA GEOESTRATEGICA COLOMBIA MIRA A LA CUENCA … Continue reading
Ferrocarril Cafetero para Colombia
Por Gonzalo Duque-Escobar * RESUMEN: Corredor Bimodal Cafetero: Ferrovía por Fresno y Tren entre Perico (La Dorada) y el Km 41m (Manizales) cruzando la Cordillera Central por el Túnel Cumanday de 42 km de longitud a 1250 m de altitud: Este Ferrocarril que integrará dos corredores logísticos: el de la hidrovía del Río Grande de … Continue reading
Solicitud para el POT de Manizales
BANCO DE TIERRAS URBANO Apreciado Miembros del POT Secretaría de Planeación de Manizales Si la Ciudad, en virtud de la especulación con el suelo urbano, no responde a la ley de la oferta y la demanda en una economía de mercado como la de Colombia, debería exigirse en el POT la inversión para mantener un … Continue reading
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