Peajes sí, pero no así y menos ahí
Por Gonzalo Duque-Escobar * RESUMEN: si bien los beneficios de las nuevas rutas se privatizan mediante peajes en beneficio de las APP, de acometerse dichas vías como obra pública, se incrementarían el PIB y el empleo de Colombia. Ahora, dado que si los peajes representan cerca del 20% en los costos del transporte, al socializarse … Continue reading
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